Bristol Primary Trainer

El proyecto Bristol Type 73 Taxiplane se concibió inicialmente como un avión ligero polivalente de tres plazas. Su primer vuelo tuvo lugar el 13 de febrero de 1923.

La Transformación a Aeronave de Entrenamiento

Sin embargo, tras la producción de solo tres unidades, se decidió rediseñarlo como el Bristol Primary Trainer, un avión biplaza de entrenamiento de vuelo básico. Esta decisión resultó acertada, y pronto se firmaron varios contratos para su suministro. En total, se fabricaron 24 ejemplares de este avión, equipados con un motor Bristol Lucifer de 120 CV.

Un Legado en las Carreras Aéreas

La última modificación fue el Bristol Type 83E de carreras. Este avión, equipado con un motor Bristol Titan, participó en la famosa carrera aérea Kings Cup Race de 1928.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Entrenador primario
Envergadura, m	9.47
Longitud, m	7.41
Altura, m	2.69
Superficie alar, m2	26.38
Peso vacío	608
Peso normal al despegue	862
Tipo de motor	1 Motor de pistón Bristol Lucifer
Potencia, hp	1 x 120
Velocidad máxima, km/h	154
Velocidad de crucero, km/h	132
Tripulantes	2

Galería de imágenes y diagramas del Bristol Primary Trainer

Entrenador Primario (Taxiplane)	Entrenador Primario (Taxiplane)
Entrenador Primario (Taxiplane)	Entrenador Primario (Taxiplane)
Entrenador Primario (Taxiplane)	Entrenador Primario (Taxiplane)
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