El 29 de mayo de 2013, en la planta de aviación de Airbus Military en Sevilla, España, se presentó el avión de transporte militar C-295W. Esta versión mejorada del C-295 se distingue principalmente por la incorporación de winglets en las puntas de las alas, de ahí el índice «W». Cada winglet metálico pesa 30 kg, sumando un incremento total de 90 kg en la masa del avión, incluyendo el refuerzo del ala.
Innovaciones y Mejoras del Diseño
Según Airbus Military, los winglets aumentan las propiedades de sustentación del ala y ofrecen un ahorro de combustible de entre el 3% y el 6%. El avión también está equipado con motores Pratt & Whitney PW127G modificados, optimizados para operar en condiciones de gran altitud.
Se afirma que estas mejoras en el motor, combinadas con el uso de los winglets, permiten aumentar la carga útil del avión en 1,5 toneladas y elevar su techo de servicio hasta los 7900 metros.
Producción y Primeros Clientes
La producción del C-295W se lleva a cabo en Sevilla, en paralelo con las versiones «tradicionales» del C-295M. Las entregas del C-295W comenzaron en 2015, siendo la aviación de la Armada de México y la Fuerza Aérea de México los primeros receptores, cada una con dos unidades durante la primavera de 2015 (números de serie 133, 135 y 138, 139 respectivamente).
Entre 2015 y 2016, cuatro aeronaves adicionales fueron suministradas a la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Uzbekistán (números de serie 137, 145, 148 y 152). El Ministerio del Interior de Arabia Saudita también ordenó cuatro C-295W, recibiendo el primero (número de serie 143) a finales de 2015, mientras que las fuerzas armadas de Malí solicitaron una unidad.
Expansión Global y Pedidos Importantes
En mayo de 2015, el gobierno de la India aprobó la adquisición de 56 aviones C-295W para su Fuerza Aérea. Este importante pedido incluye la planificación de ensamblar 40 de estas aeronaves en la propia India, marcando un paso significativo en la cooperación y producción local.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C-295W |
| Envergadura, m | 25.81 |
| Longitud, m | 24.45 |
| Altura, m | 8.82 |
| Superficie alar, m2 | 59.10 |
| Peso vacío | 11300 |
| Peso máximo al despegue | 23400 |
| Combustible, l | 7650 |
| Tipo de motor | 2 Turbohélices Pratt Whitney Canada PW127G |
| Potencia, kW | 2 x 1975 |
| Velocidad de crucero, km/h | 482 |
| Alcance práctico, km | 4500 |
| Alcance de combate, km | 1350 |
| Techo práctico, m | 7900 |
| Tripulación | 2 |
| Carga útil | 69 soldados o 48 paracaidistas o 27 camillas con 4 acompañantes o 9700 kg de carga |
Galería de imágenes y diagramas del C.295W
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