Un Diseño Prometedor
En septiembre de 1959, la compañía Cessna anunció el desarrollo del Cessna Model 407, un avión ligero multipropósito. Este avión de cuatro plazas fue una adaptación del entrenador T-37 Tweet, diseñado para servir tanto a clientes militares como civiles.
Su característica principal era una cómoda cabina con capacidad para cuatro personas y su equipaje. Para mayor comodidad de los pasajeros, las puertas de la cabina eran de tipo automotriz, una innovación para la época.
La Competición y el Fin
Sin embargo, durante la construcción del primer prototipo (N34267), quedó claro que el Cessna 407 no podría competir con el más versátil North American T-39 Sabreliner. Las expectativas para el mercado civil también eran muy bajas, haciendo inviable la continuidad del proyecto.
Como resultado, el desarrollo fue cancelado y el Cessna 407 nunca llegó a volar. Este ambicioso proyecto terminó antes de alcanzar su potencial.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Cessna 407 |
| Envergadura, m | 11.53 |
| Longitud de la aeronave, m | 9.67 |
| Altura de la aeronave, m | 2.99 |
| Superficie alar, m2 | 17.10 |
| Peso vacío | 2112 |
| Peso máximo al despegue | 4218 |
| Tipo de motor | 1 Turborreactor Continental 356-9 |
| Empuje, kN | 1 х 7.6 |
| Velocidad máxima, km/h | 783 |
| Velocidad de crucero, km/h | 748 |
| Velocidad económica, km/h | 283 |
| Alcance práctico, km | 2280 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 1122 |
| Techo práctico, m | 14100 |
| Tripulación | 1-2 |
| Carga útil | 2-3 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Cessna 407
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