La empresa canadiense de fabricación de aeronaves BushCaddy Aircraft Canada fue fundada por Jean Eudes Potvin en 1994 en Sommertstown, Ontario. Su primer proyecto fue el avión biplaza R-80, que se convirtió en un pilar de su oferta inicial.
Características Técnicas del BushCaddy R-80
El BushCaddy R-80 es un monoplano biplaza de ala alta arriostrada por puntales. Está propulsado por un motor Rotax 912ULS de cuatro cilindros y 80 CV (60 kW). Alternativamente, puede equiparse con el Rotax 912ULS de 100 CV o el Rotax 914 de 115 CV, ofreciendo flexibilidad de potencia.
Este versátil avión puede equiparse con tren de aterrizaje de ruedas, esquís o flotadores, adaptándose a diversas superficies. Esta capacidad lo hace ideal para operaciones en diferentes entornos geográficos y climáticos, desde pistas de aterrizaje convencionales hasta superficies nevadas o acuáticas.
Aplicaciones y Adquisición
El R-80 está diseñado para una variedad de funciones, incluyendo la vigilancia forestal, viajes privados y misiones de reconocimiento, incluso con la capacidad de aterrizar en el agua. Se comercializa como un kit para autoensamblaje, lo que permite a los constructores completar el avión en aproximadamente 1200 horas.
Desde su lanzamiento, se han vendido aproximadamente 80 kits de este modelo. Su diseño robusto y versatilidad lo han establecido como una opción popular entre los entusiastas de la aviación que buscan una aeronave adaptable y de construcción propia.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | R-80 |
| Envergadura, m | 9. 80 |
| Longitud del avión, m | 6.73 |
| Superficie alar, m2 | 15.60 |
| Peso vacío | 322 |
| Peso máximo al despegue | 599 |
| Combustible, l | 90 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Rotax 912ULS |
| Potencia, hp | 1 x 100 |
| Velocidad máxima, km/h | 190 |
| Velocidad de crucero, km/h | 169 |
| Tasa de ascenso, m/min | 246 |
| Techo de servicio, m | 4900 |
| Sobrecarga operativa máxima | 5.7 |
| Tripulación | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del BushCaddy R-80
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