Saltar al contenido
wp.archivoaereo.com

wp.archivoaereo.com

  • Aeronaves Militares
    • Primera guerra mundial
      • Cazas (PGM)
      • Aviones de Ataque (PGM)
      • Bombarderos (PGM)
      • Cazas (PGM)
      • Hidroaviones (PGM)
      • Reconocimiento (PGM)
    • Segunda Guerra Mundial
      • Aviones de Ataque (SGM)
      • Bombarderos (SGM)
      • Cazas (SGM)
      • Hidroaviones (SGM)
      • Reconocimiento (SGM)
      • Transporte Militar (SGM)
    • Guerra Fria
      • Cazas de la Guerra Fría
    • Modernos
      • Cazas Modernos
  • Aviación comercial
    • Aviones Comerciales Clásicos
    • Aviones Comerciales Modernos
    • Aviones Regionales Clásicos
    • Aviones Regionales Modernos
    • Aviación Ligera Clásica
    • Aviación Ligera Moderna
    • Aviación Ligera Pionera
    • Planeadores
    • Aviones Acrobáticos y Deportivos
    • Aviones Agrícolas
    • Aviones de Carreras
  • Helicópteros y VTOL
    • Helicópteros de Carga y Pesados
    • Helicópteros Ligeros y Observación
    • Helicópteros Pioneros
    • Helicópteros SAR (Rescate)
    • Helicópteros Utilitarios
  • Tecnología
    • Armamento y Tecnología
    • Drones y UAVs
    • Aviones Experimentales
  • Historia
    • Historia y Batallas
  • Alternar formulario de búsqueda

BZK-005

Publicado el junio 19, 2026 Por

El UAV chino BZK-005 fue desarrollado a principios de la década de 2000 por la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Pekín en colaboración con el Harbin Aviation Industrial Group (HAIG). Fue concebido como un aparato de reconocimiento de media/gran altitud y largo alcance, diseñado para misiones de vigilancia prolongadas.

La primera información, un vídeo, sobre el BZK-005 se presentó en la exposición de Zhuhai en 2006. Sin embargo, su demostración pública inicial tuvo lugar en el desfile militar de Pekín el 3 de septiembre de 2015, marcando su debut oficial ante una audiencia global.

Table of Contents

Toggle
    • Características y Diseño Avanzado
    • Capacidades y Desempeño Operacional
    • Historial Operacional y Despliegues
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes y diagramas del BZK-005
    • Cómo citar este artículo:

Características y Diseño Avanzado

El BZK-005 está diseñado con una configuración de doble viga, incorporando un motor de pistón con una hélice propulsora de tres palas montada en la parte trasera del fuselaje. Posee una cola en forma de V y una antena SATCOM que garantiza la transmisión directa de datos a miles de kilómetros, facilitando operaciones de largo alcance.

Equipa cámaras FLIR/CCD en una pequeña torreta, utilizables para fotorreconocimiento según sea necesario. Su gran envergadura y el uso extensivo de materiales compuestos contribuyen a aumentar su alcance y techo de vuelo, además de reducir su sección transversal de radar (RCS).

Capacidades y Desempeño Operacional

Con un peso máximo de despegue de 1250 kg y una carga útil de 150 kg, el BZK-005 demuestra impresionantes capacidades operacionales. Alcanza un techo de servicio de 8000 metros y una notable autonomía de vuelo de 40 horas, cubriendo una distancia de hasta 2400 km.

Historial Operacional y Despliegues

El BZK-005 está en servicio con el Ejército Popular de Liberación (EPL). En 2013, una de estas unidades sobrevoló las Islas Senkaku, objeto de disputa territorial entre China y Japón, lo que provocó el despegue de cazas F-15J de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón para su interceptación.

Posteriormente, en el verano de 2016, varios aparatos BZK-005 fueron avistados en la isla artificial de Woody, situada en el Mar de China Meridional. Estos despliegues subrayan su rol estratégico en las operaciones de vigilancia de China.

Especificaciones Técnicas

Modificación BZK-005
Envergadura, m 18.00
Carga útil 150
Peso máximo al despegue 1 250
Tipo de motor 1 Motor de pistón
Potencia, hp 1 x
Velocidad de crucero, km/h 150-180
Alcance, km 2400
Autonomía de vuelo, h 40
Techo de servicio, m 8000

Galería de imágenes y diagramas del BZK-005

BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005
BZK-005

Cómo citar este artículo:

APA: BZK-005 (). BZK-005. wp.archivoaereo.com. https://wp.archivoaereo.com/bzk-005/
VANCOUVER: BZK-005 [en línea]. wp.archivoaereo.com; [citado 2026-07-03]. Disponible en: https://wp.archivoaereo.com/bzk-005/
Desarrollado por Agatha Press
Drones y UAVs Etiquetas:China

Navegación de entradas

Entrada anterior: C-122 Avitruc
  • English
  • Aeronaves Varias
  • Armamento y Tecnología
  • Aviación Ligera Clásica
  • Aviación Ligera Moderna
  • Aviación Ligera Pionera
  • Aviones Acrobáticos y Deportivos
  • Aviones Agrícolas
  • Aviones Comerciales Clásicos
  • Aviones Comerciales Modernos
  • Aviones de Ataque
  • Aviones de Ataque (PGM)
  • Aviones de Ataque (SGM)
  • Aviones de Carga Modernos
  • Aviones de Carreras
  • Aviones de Entrenamiento Militar
  • Aviones Experimentales
  • Aviones Regionales Clásicos
  • Aviones Regionales Modernos
  • Biografías de Aviación
  • Bombarderos (PGM)
  • Bombarderos (SGM)
  • Cazas (PGM)
  • Cazas (SGM)
  • Cazas de la Guerra Fría
  • Cazas Modernos
  • Drones y UAVs
  • Helicópteros de Carga y Pesados
  • Helicópteros Ligeros y Observación
  • Helicópteros Pioneros
  • Helicópteros SAR (Rescate)
  • Helicópteros Utilitarios
  • Hidroaviones (PGM)
  • Hidroaviones (SGM)
  • Historia y Batallas
  • Patrulla Marítima
  • Patrulla Marítima Moderna
  • Planeadores
  • Reconocimiento (PGM)
  • Reconocimiento (SGM)
  • Reconocimiento de Entreguerras
  • Sin categoría
  • Transporte Aéreo Pionero
  • Transporte Militar
  • Transporte Militar (SGM)
  • Transporte Militar Moderno
CAP-8CAP-8Admin
Convair XC-99Convair XC-99Admin
Caudron HCaudron HAdmin

Legal

  • Sobre ArchivoAereo
  • Términos y Condiciones de Uso
  • Política de Privacidad
  • Contacto

Copyright © 2026 wp.archivoaereo.com.

Funciona con Tema PressBook para WordPress