Origen y Diseño Innovador
El Cessna Model 411, que realizó su primer vuelo el 18 de julio de 1962, se destacó como el avión más grande de su época diseñado para el mercado ejecutivo. Compartiendo similitudes con el Model 310, el 411 presentaba un ala con una envergadura y superficie ligeramente aumentadas, un fuselaje alargado y un sistema de propulsión mejorado.
Características Técnicas y Capacidad
Estaba equipado con dos motores Continental GTSIO-520-C de seis cilindros con turbocompresor, cada uno generando 340 caballos de fuerza. Esta configuración le permitía un rendimiento superior. La tripulación consistía en dos pilotos, y tenía capacidad para transportar entre 4 y 6 pasajeros, ofreciendo flexibilidad para diversas necesidades empresariales.
Producción y Servicio
La producción en serie del Model 411 concluyó en junio de 1978, después de la fabricación de 400 unidades. Algunas de estas aeronaves fueron entregadas a la Fuerza Aérea Francesa, lo que subraya su versatilidad y fiabilidad más allá del ámbito civil.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Cessna 411 |
| Envergadura, m | 12.15 |
| Longitud del avión, m | 10.20 |
| Altura del avión, m | 3.52 |
| Superficie alar, m2 | 18.60 |
| Peso vacío | 1973 |
| Peso máximo al despegue | 2948 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Continental GTSIO-520C |
| Potencia, hp | 2 x 340 |
| Velocidad máxima, km/h | 431 |
| Velocidad de crucero, km/h | 396 |
| Velocidad económica, km/h | 283 |
| Alcance práctico, km | 2003 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 579 |
| Techo práctico, m | 7925 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Carga útil | 4-6 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Cessna 411
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