A finales de 1911, en los talleres de Vizzola Ticino, se construyeron los monoplanos Ca.10 y Ca.11 (Cm.5), diseñados por el ingeniero Giovanni Battista Caproni. Estas aeronaves representaron una evolución de los modelos Ca.8-9, destacándose principalmente por sus innovadores sistemas de propulsión.
Desarrollo y Propulsión
El Ca.10 estaba equipado con un motor Potenza de 35 hp, mientras que el Ca.11 incorporaba un motor radial de siete cilindros Gnome Omega de 50 hp (36.8 kW). Esta diferencia en la motorización fue crucial para su rendimiento y capacidades.
Récords y Reconocimiento Militar
A mediados de febrero, Enrico Cobioni, pilotando el Ca.11, estableció tres nuevos récords nacionales en su categoría. Este notable éxito impulsó a los militares a adquirir varias unidades de estos monoplanos, reconociendo su potencial y fiabilidad.
Especificaciones Técnicas
| Tripulación, tripulantes | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del Monoplano Caproni Ca.10/Ca.11
 Ca.10(11) |
 Ca.10(11) |