En 1930, la Regia Aeronautica estableció requisitos para hidroaviones de reconocimiento destinados a los cruceros pesados tipo Trento y Zara. El ingeniero Raffaele Conflenti desarrolló dos proyectos para satisfacer estas demandas: el CANT 35 y el CANT 37. La principal diferencia entre ambos modelos residía en sus alas: el primero tenía alas plegables, mientras que el segundo presentaba alas completamente desmontables y de mayor envergadura.
Diseño y Especificaciones Técnicas
El CANT 37 era un biplano monoplaza de tres asientos, propulsado por un motor Isotta Fraschini Asso 500 de doce cilindros y 500 CV. Su armamento consistía en una ametralladora de 7.7 mm en la parte delantera y otra idéntica montada en una torreta móvil en la cabina trasera. Además, el CANT 37 podía transportar dos bombas ligeras o equipo fotográfico.
Desarrollo y Destino Final
El primer prototipo (MM.158) realizó su vuelo inaugural el 2 de mayo de 1932. Inmediatamente después, la aeronave fue enviada al centro de pruebas navales de Vigna di Valle. Tras superar las pruebas, el CANT 37 fue adquirido por los militares, aunque el proyecto no tuvo un desarrollo posterior. El único hidroavión construido fue destruido en un accidente el 1 de diciembre de 1933.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CANT 37 |
| Envergadura, m | 16.60 |
| Longitud, m | 10.34 |
| Altura, m | 3.79 |
| Superficie alar, m2 | 52.00 |
| Peso vacío | 1820 |
| Peso máximo al despegue | 2685 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Isotta Fraschini Asso 500 |
| Potencia, hp | 1 x 500 |
| Velocidad máxima, km/h | 200 |
| Velocidad de crucero, km/h | 180 |
| Alcance práctico, km | 2200 |
| Techo práctico, m | 4400 |
| Tripulación, tripulantes | 3 |
| Armamento | dos ametralladoras de 7.7 mm, posible suspensión de dos bombas ligeras |
Galería de imágenes del CANT 37
