En 1930, la Regia Aeronautica solicitó hidroaviones de reconocimiento para sus cruceros pesados tipo Trento y Zara. El ingeniero Raffaele Conflenti diseñó dos proyectos para estos requisitos: el CANT 35 y el CANT 37. La principal diferencia entre ambos era que el CANT 35 tenía alas plegables, mientras que el CANT 37 las tenía completamente desmontables.
Diseño y Características
El CANT 35 era un biplano monoplano de tres plazas, propulsado por un motor Isotta Fraschini Asso Caccia de doce cilindros y 440 CV. Su armamento consistía en una ametralladora frontal de 7,7 mm y otra similar montada en una torreta móvil en la cabina trasera. Además, el CANT 35 podía transportar bombas ligeras o equipo fotográfico, lo que ampliaba sus capacidades de misión.
Desarrollo y Destino
El primer prototipo (MM.154) realizó su vuelo inaugural el 18 de mayo de 1932. Este fue equipado con un motor Isotta Fraschini Asso 500 más potente, de 510 CV, en lugar del Asso Caccia original. Tras las pruebas, el CANT 35 fue adquirido por los militares, aunque el proyecto no recibió un desarrollo posterior significativo.
Trágicamente, el único hidroavión construido fue destruido en un accidente el 23 de junio de 1938. A pesar de su prometedor inicio, el CANT 35 no llegó a ver un servicio extendido o producción en masa, permaneciendo como una nota a pie de página en la historia de la aviación naval italiana.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CANT 35 |
| Envergadura, m | 14.29 |
| Longitud, m | 10. 39 |
| Altura, m | 3.83 |
| Peso vacío | 1825 |
| Peso máximo al despegue | 2690 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Isotta Fraschini Asso 500 |
| Potencia, hp | 1 x 510 |
| Velocidad máxima, km/h | 208 |
| Velocidad de crucero, km/h | 185 |
| Alcance práctico, km | 1500 |
| Techo práctico, m | 4100 |
| Tripulación | 3 |
| Armamento | dos ametralladoras de 7.7 mm, posible suspensión de bombas ligeras |
Galería de imágenes y diagramas del CANT 35
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