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Desarrollo y Primer Vuelo

A principios de la década de 1920, el ingeniero de Curtiss Corp., Harvey Mummert, inició el desarrollo del pequeño y ligero avión Mummert Cootie. El 9 de julio de 1921, el avión, apodado Baby Vamp, realizó su primer vuelo. Era un biplano monoplaza de un solo puntal con un fuselaje monocasco, propulsado por un motor Lawrance N de 40 CV.

Historia Operativa y Legado

El Cootie fue utilizado durante varios años para vuelos de demostración en diversas exhibiciones aéreas celebradas en Curtiss Field. Pilotos de renombre como Bert Acosta y Lloyd Bertaud lo volaron, mostrando sus capacidades. Los datos de vuelo del Cootie se utilizaron más tarde en la creación del avión Curtiss Oriole.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Cootie
Envergadura, m	5.49
Longitud del avión, m	3.66
Superficie alar, m2	8.36
Peso vacío	159
Peso máximo al despegue	268
Combustible, l	45
Tipo de motor	1 Motor de pistón Lawrance N
Potencia, hp	1 x 40
Velocidad máxima, km/h	161
Velocidad de crucero, km/h	140
Tripulación	1