Bernard 260 • wp.archivoaereo.com

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Desarrollo Inicial del Bernard 260

A finales de 1931, los diseñadores de la firma Société des Avions Bernard emprendieron el proyecto de crear un nuevo caza basándose en el avión Bernard 74. Este nuevo diseño, denominado Bernard 260, estuvo listo a principios del año siguiente.

El Bernard 260 era un monoplano monoplaza de ala baja, totalmente metálico, propulsado por un motor Hispano-Suiza 12Xbrs de 690 CV. Su primer vuelo tuvo lugar en septiembre de 1932, marcando el inicio de su evaluación.

Pruebas Competitivas para la Fuerza Aérea

Casi inmediatamente después de su primer vuelo, el avión fue entregado a los militares para realizar pruebas competitivas en el aeródromo de Villacoublay. El Bernard 260 participó en un concurso para un caza ligero destinado a la Fuerza Aérea Francesa, compitiendo contra una docena de aviones de diversas empresas.

Sin embargo, el ganador de esta exigente competencia fue el Dewoitine D.500. A pesar de no haber sido seleccionado, el Bernard 260 demostró ser una plataforma valiosa para futuros desarrollos.

Legado y Adaptación

Posteriormente, el avión de la firma Avions Bernard fue utilizado en los trabajos de desarrollo para la creación de un caza con flotadores. Esta adaptación buscaba explorar nuevas capacidades para la aviación naval francesa.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Bernard 260
Envergadura, m	11.30
Longitud, m	7.80
Superficie alar, m2	18.20
Peso vacío	1357
Peso normal al despegue	1800
Tipo de motor	1 Motor de pistón Hispano-Suiza 12Xbrs
Potencia, hp	1 x 690
Velocidad máxima, km/h	376
Velocidad de crucero, km/h	335
Techo de servicio, m	10200
Tripulación	1 tripulante
Armamento	Dos ametralladoras Darne de 7.5 mm