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Bristol Bullfinch

Publicado el junio 19, 2026 Por

En julio de 1920, el capitán Frank Barnwell, junto a un grupo de ingenieros, inició el desarrollo de un nuevo proyecto de caza monoplano de ala parasol, completamente metálico. Se preveía que la aeronave se produciría en variantes monoplaza y biplaza. El Ministerio de Aviación encargó la construcción de tres prototipos, que en marzo de 1922 recibieron la designación oficial de Bristol Bullfinch.

Table of Contents

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    • Desarrollo y Prototipos Iniciales
    • El Bullfinch II y el Fin del Proyecto
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes y diagramas del Bristol Bullfinch
    • Cómo citar este artículo:

Desarrollo y Prototipos Iniciales

A principios de 1923, se completaron los dos primeros prototipos en la variante monoplaza. Estas aeronaves tenían alas de madera y un fuselaje construido con tubos de acero. Estaban equipadas con un motor Bristol Jupiter III de 425 caballos de fuerza y armadas con dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm sincronizadas. Durante 1923, los aviones fueron sometidos a pruebas en el centro de investigación de la RAF. A pesar de sus buenas características de vuelo, no se tomó la decisión de iniciar la producción en serie.

El Bullfinch II y el Fin del Proyecto

El tercer prototipo de la aeronave, denominado Bullfinch II, se completó en la variante biplaza. Su primer vuelo tuvo lugar el 15 de febrero de 1924. El avión recibió una segunda ala y una cabina separada para el artillero, equipada con una ametralladora Lewis de 7,7 mm en una torreta móvil Scarff. Como resultado, el peso en vuelo de la aeronave aumentó en 400 kilogramos (incluyendo al segundo piloto), lo que provocó una notable reducción de sus características de vuelo, ya que los 425 CV del motor simplemente no podían con la masa aumentada del avión. Esto puso fin definitivamente al proyecto.

Especificaciones Técnicas

Modificación Bullfinch I
Envergadura, m 11.71
Longitud, m 7.44
Altura, m 3.27
Superficie alar, m2 24.80
Peso vacío 986
Peso normal al despegue 1454
Tipo de motor 1 Motor de pistón Bristol Jupiter III
Potencia, hp 1 x 425
Velocidad máxima, km/h 217
Velocidad de crucero, km/h 192
Autonomía de vuelo, h 4
Techo de servicio, m 6096
Tripulación 1 tripulante
Armamento dos ametralladoras Vickers sincronizadas de 7.7 mm

Galería de imágenes y diagramas del Bristol Bullfinch

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Cómo citar este artículo:

APA: Bristol Bullfinch (). Bristol Bullfinch. wp.archivoaereo.com. https://wp.archivoaereo.com/bristol-bullfinch-2/
VANCOUVER: Bristol Bullfinch [en línea]. wp.archivoaereo.com; [citado 2026-08-12]. Disponible en: https://wp.archivoaereo.com/bristol-bullfinch-2/
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