El C-20 Gulfstream III es un avión de transporte militar táctico, desarrollado por la empresa estadounidense Gulfstream Aerospace Corporation. Se basa en el avión civil de pasajeros Gulfstream III y su producción en serie comenzó en 1980.
Designación y Propulsión
La variante Gulfstream III, adoptada por las Fuerzas Armadas de EE. UU., recibió la designación C-20. Los motores instalados en estas aeronaves fueron designados como F113-RR-100.
Variantes y Roles Específicos
El C-20 incluye varias subvariantes para misiones específicas. Tres C-20A fueron adquiridos por la Fuerza Aérea de EE. UU. para transporte VIP en Europa. El C-20B, con siete unidades para la Fuerza Aérea, sirve como avión VIP dentro del territorio estadounidense.
Los tres C-20C de la Fuerza Aérea están equipados para el transporte del alto mando militar en caso de guerra nuclear, con sistemas de comunicación protegidos contra pulsos electromagnéticos. La Armada de EE. UU. adquirió dos C-20D para transportar hasta 14 oficiales de alto rango, mientras que el Ejército de EE. UU. obtuvo dos C-20E para tareas similares.
Operadores Internacionales
Variantes VIP del Gulfstream III también fueron adquiridas por las fuerzas aéreas de varios países. Entre ellos se encuentran Gabón, Italia, Costa de Marfil (anteriormente Costa de Marfil), México, Marruecos, Omán, Arabia Saudita y Venezuela, cada uno con una aeronave.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C-20A |
| Envergadura, m | 23.72 |
| Longitud del avión, m | 25.32 |
| Altura del avión, m | 7.43 |
| Superficie alar, m2 | 86.83 |
| Peso vacío | 14651 |
| Peso máximo al despegue | 30936 |
| Combustible interno, kg | 12836 |
| Tipo de motor | 2 Turbohélices Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8 |
| Empuje, kN | 2 x 50.71 |
| Velocidad de crucero, km/h | 929 |
| Alcance práctico, km | 7598 |
| Radio de acción, km | 6760 |
| Techo de servicio, m | 13715 |
| Tripulación, tripulantes | 2-3 |
| Carga útil | 19 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del C-20 Gulfstream III
 C-20A/E Gulfstream III |
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