Los Aviones Civiles Pioneros de Caudron
Entre 1919 y 1922, la compañía Caudron lanzó una serie de aviones de transporte civil, que incluía modelos como el C.33, C.37, C.39, C.43 y C.61. Construido en 1920, el C.37 se destacó como la primera máquina trimotor de esta influyente serie. Su desarrollo demostró el compromiso de Caudron con el avance de la aviación para el transporte de pasajeros en la era posterior a la Primera Guerra Mundial.
Diseño Avanzado y Rendimiento
El C-37 fue una aeronave única, con un solo ejemplar producido. Este biplano de tres planos y ocho asientos estaba equipado con tres motores radiales Le Rhône 9C de nueve cilindros, refrigerados por aire, con una potencia de 80 CV (60 kW) cada uno. Esta innovadora configuración trimotor era una característica de seguridad clave, diseñada para permitir el transporte seguro de seis pasajeros incluso si uno de los motores fallaba durante el vuelo, garantizando fiabilidad para la aviación comercial temprana.
Participante en el Gran Premio de Mónaco
Más allá de su impresionante ingeniería, el Caudron C.37 también dejó su huella en las competiciones de aviación. Junto con los Caudron C.39 y C.43, participó en el prestigioso Gran Premio de Mónaco. Este evento, celebrado del 16 de abril al 2 de mayo de 1920, destacó las capacidades y la resistencia de estas primeras aeronaves de transporte civil en un entorno competitivo.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C.37 |
| Envergadura, m | 17.00 |
| Longitud del avión, m | 11.60 |
| Altura del avión, m | 3.90 |
| Superficie alar, m2 | 65.00 |
| Peso vacío | 1300 |
| Peso máximo al despegue | 12100 |
| Tipo de motor | 3 Motor de pistón Le Rhône 9C |
| Potencia, hp | 3 x 80 |
| Velocidad máxima, km/h | 150 |
| Velocidad de crucero, km/h | 125 |
| Autonomía de vuelo, h | 5 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Carga útil | hasta 6 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.37
 Caudron C.37 |
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