En 1934, en la Exposición Aérea de París, la compañía Société des Avions Caudron presentó el Caudron C.520 Simoun VI, un avión ligero multipropósito. Se trataba de un monoplano de ala baja en voladizo para cuatro pasajeros, propulsado por un motor Renault Bengali 6Q-06 (6Pfi) de seis cilindros con 170 CV de potencia.
Características Innovadoras
La aeronave, desarrollada sobre la base del C.500, destacaba por sus cómodos asientos individuales para pasajeros, tres grandes ventanillas en cada lado y un parabrisas muy práctico.
El C.520 contaba con una construcción totalmente metálica, lo que le proporcionaba una resistencia adicional, haciendo así su operación muy fiable y funcional. Una mayor capacidad de combustible permitía al avión realizar vuelos de mayor alcance.
Un Prototipo con Legado
El Caudron C.520 Simoun VI no llegó a la producción en serie, permaneciendo como un único ejemplar (F-ANCC). Sin embargo, su posterior desarrollo condujo a la creación de la exitosa familia de aviones Caudron C.630 Simoun.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C.520 |
| Envergadura, m | 10.40 |
| Longitud del avión, m | 8.66 |
| Superficie alar, m2 | 16.00 |
| Peso vacío | 650 |
| Peso máximo al despegue | 1230 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Renault Bengali 6Q-06 |
| Potencia, hp | 1 x 170 |
| Velocidad máxima, km/h | 300 |
| Velocidad de crucero, km/h | 270 |
| Alcance práctico, km | 1350 |
| Techo práctico, m | 6000 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil | hasta 3 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.520 Simoun VI
 C.520 Simoun VI |
 C.520 Simoun VI |
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