Fundada en Caldwell (Idaho), la empresa «Avid Aircraft Inc.» comenzó a producir kits para el montaje de aviones ligeros en casa. Su primer producto fue el biplaza Flyer. La compañía fue adquirida en 1999 y se trasladó a una nueva instalación en Ennis (Montana).
Actualmente, su línea de productos es vendida por «Airdale Flyer Company». El Avid Champion es un desarrollo del modelo Avid Mk.IV (una modificación del Flyer). El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en junio de 1998.
Orígenes y Evolución
El Avid Champion es un monoplano monoplaza de ala alta, equipado con un motor Rotax 277 monocilíndrico de dos tiempos y 28 CV (21 kW), con una hélice de dos palas. Como motor alternativo, se podían utilizar motores Rotax 447 de 40 CV o Rotax 503 de 50 CV.
Características y Costo
El avión Avid Champion se ofrecía a los compradores en forma de kit para autoensamblaje. A finales de la década de 1990, el costo del kit era de 8995 dólares estadounidenses sin motor y de 12995 dólares con un motor Rotax.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Champion |
| Envergadura, m | 8.17 |
| Longitud del avión, m | 5.37 |
| Altura del avión, m | 1.83 |
| Superficie alar, m2 | 10.65 |
| Peso vacío | 115 |
| Peso máximo al despegue | 269 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Rotax 277 |
| Potencia, hp | 1 x 28 |
| Velocidad máxima, km/h | 105 |
| Velocidad de crucero, km/h | 102 |
| Alcance práctico, km | 168 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 216 |
| Techo práctico, m | 2745 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del Avid Champion
 Avid Champion |
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