Orígenes y Desarrollo
El Br.530 Saigon fue un hidroavión de transporte desarrollado por la firma francesa Breguet Aviation. Este modelo representaba la variante civil de pasajeros del hidroavión de largo alcance Breguet Br.521 Bizerte.
Características y Producción
El primer vuelo del Br.530 Saigon tuvo lugar en mayo de 1934. En total, solo se construyeron dos unidades de este aparato. Aunque similar en configuración principal al Br.521, el Saigon se distinguía por su timón de dirección con compensación de bocina.
Servicio Operacional
Ambas aeronaves entraron en servicio con la aerolínea Air France a principios de 1935. Su ruta operativa principal fue entre Marsella, Ajaccio y Túnez, contribuyendo al transporte de pasajeros en el Mediterráneo.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Br.530 |
| Envergadura, m | 35.13 |
| Longitud, m | 20.33 |
| Altura, m | 7.48 |
| Superficie alar, m2 | 162.60 |
| Peso vacío | 8430 |
| Peso normal al despegue | 15000 |
| Tipo de motor | 3 Motores de pistón Hispano-Suiza 12Ybr |
| Potencia, hp | 3 x 785 |
| Velocidad máxima, km/h | 240 |
| Velocidad de crucero, km/h | 200 |
| Alcance práctico, km | 1100 |
| Techo práctico, m | 6000 |
| Tripulación | 3 |
| Carga útil | hasta 20 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Br.530 Saigon
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