El Desarrollo del Breguet-Richet No. 3
En 1909, Louis Breguet, en colaboración con el profesor Charles Richet, construyó su tercer aparato volador, el Breguet-Richet No. 3. Este fue un biplano monoplaza de un solo puntal, propulsado por un motor de pistón Renault de 50 CV.
Desafíos y el Renombramiento a Breguet 1
El avión, que más tarde fue rebautizado como Breguet 1, no voló por mucho tiempo antes de sufrir un accidente. Después de las reparaciones y algunas modificaciones, Louis Breguet lo inscribió para las carreras en Reims, donde recibió el número de cola 19.
Un Final Prematuro
Sin embargo, el aeroplano se estrelló en su primer vuelo en Reims, y Breguet decidió no restaurarlo. Así concluyó la corta y desafiante carrera de este pionero de la aviación.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Breguet 1 |
| Envergadura, m | 13.00 |
| Longitud, m | 10.00 |
| Peso máximo al despegue | 500 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Renault |
| Potencia, CV | 1 x 50 |
| Tripulación | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del Breguet 1
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