El Breguet Br.16 fue un bombardero-reconocimiento diseñado por la firma francesa Breguet. Este avión representaba una versión ampliada del exitoso Br.14 y fue categorizado como un bombardero nocturno táctico biplaza (Bn.2).
Desarrollo y Diseño Inicial
El prototipo del Br.16 realizó su primer vuelo el 1 de junio de 1918, propulsado por un motor Renault 12Jb de 450 CV (336 kW). Aunque se preveía una producción en grandes cantidades para 1919, el fin de la Primera Guerra Mundial ralentizó significativamente su ritmo de fabricación. Las máquinas de producción se entregaron con el motor Renault 12Fe, sustancialmente menos potente, y una cola rediseñada de forma angular. Algunos Br.16 también volaron con un motor estadounidense Liberty 12 y uno francés Panhard.
Producción y Servicio Operacional
Varias series de Br.16Bn.2 fueron producidas hasta 1923, entrando en servicio en 1921. Este modelo reemplazó a los bimotores Farman F.50, demostrando ser más eficiente que su predecesor Farman, a pesar de tener una carga de bombas similar pero con un solo motor.
Legado y Alcance Internacional
El Br.16 permaneció en servicio durante cinco años, hasta que fue sustituido en 1926 por el bimotor Farman Goliath. Se estima que al menos 200 de estos aviones sirvieron en las Fuerzas Aéreas francesas, participando en combates en Siria y Marruecos. Además, algunos ejemplares fueron exportados a China y Checoslovaquia.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Br.16 |
| Envergadura, m | 16.96 |
| Longitud, m | 9.55 |
| Altura, m | 3.32 |
| Superficie alar, m2 | 75.50 |
| Peso vacío | 1265 |
| Peso normal al despegue | 2200 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Renault 12Fe |
| Potencia, hp | 1 x 300 |
| Velocidad máxima, km/h | 160 |
| Velocidad de crucero, km/h | 140 |
| Alcance práctico, km | 900 |
| Tasa de ascenso, m/min | 92 |
| Techo práctico, m | 4600 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Armamento | una ametralladora Vickers de 7.7 mm, instalada en el lado izquierdo del fuselaje, y una ametralladora Lewis doble de 7.7 mm en un montaje anular en la cabina del observador. Carga de bombas de hasta 550 kg. |
Galería de imágenes y diagramas del Breguet Br.16
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