A principios de la década de 2000, la empresa australiana Brumby Aircraft Australia inició el desarrollo del avión deportivo ligero Brumby 600. El diseñador jefe del proyecto fue Phil Goard.
Orígenes y Diseño
Esta nueva aeronave se basó en el entrenador biplaza GoAir GT-1 Trainer, fabricado por Goair Products (Sídney, Australia) a mediados de los años 90. El primer vuelo del Brumby 600 tuvo lugar en octubre de 2005.
Características Técnicas y Capacidades
El Brumby 600 (o Brumby LSA 600) es un monoplano de ala baja totalmente metálico con un tren de aterrizaje triciclo (clásico o con rueda de morro) y una configuración de cabina con asientos lado a lado. La cabina de pilotos está equipada con una capota deslizante, y como opción, se pueden incorporar dos puertas de tipo «ala de gaviota» que se abren hacia arriba.
El avión puede equiparse con motores Lycoming IO-233 de 100-116 CV, Rotax 912ULS de 100 CV o Jabiru 3300 de 120 CV, todos con una hélice de madera bipala. Su peso máximo de despegue es de 600 kg (con un peso en vacío de 330 kg). El equipamiento instrumental permite realizar vuelos diurnos y nocturnos en condiciones visuales.
Expansión Global y Producción
En 2019, Brumby Aircraft firmó un contrato de 50 millones de dólares con el consorcio chino AVIC. Este acuerdo contempla la creación de una empresa conjunta en la República Popular China para la producción de aviones deportivos ligeros biplaza de los modelos Brumby 600 y 610. La fábrica, con una superficie de 10.000 metros cuadrados, se ubicará en la provincia de Fujian, en el este de China.
El acuerdo, con una duración de 40 años, prevé la fabricación de 280 aviones en los primeros cuatro años de operación de la planta. Todas las aeronaves se destinarán al mercado local y se utilizarán como aviones de entrenamiento. Para los mercados australiano y neozelandés, las máquinas se ensamblarán en Australia a partir de componentes fabricados en China, donde se instalarán los motores, la aviónica y los interiores.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Brumby 600 |
| Envergadura, m | 8.50 |
| Longitud de la aeronave, m | 6.00 |
| Altura de la aeronave, m | 2.13 |
| Superficie alar, m2 | 9.75 |
| Peso vacío | 350 |
| Peso máximo al despegue | 600 |
| Combustible, l | 130 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Rotax 912ULS |
| Potencia, hp | 1 x 100 |
| Velocidad máxima, km/h | 260 |
| Velocidad de crucero, km/h | 204 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 305 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del Brumby 600
 Brumby 600 |
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