El nombre de Petr Antónovich Brinkó figura entre los de los afamados ases de la Segunda Guerra Mundial. Para el 14 de septiembre de 1941, su cuenta personal ascendía a 15 aviones enemigos derribados, dos de ellos mediante embestida aérea.
Este impresionante récord se logró en tan solo dos meses y medio desde el inicio de la guerra, demostrando su excepcional habilidad y valentía en el combate aéreo.
Primeros Años y Servicio Prebélico
Petr Brinkó nació el 17 de septiembre de 1915 en el pueblo de Mandrykino, hoy parte de la ciudad de Donetsk, en una familia trabajadora. Completó 10 grados de escolaridad y se graduó del Aeroclub de Zaporiyia. Se unió a la Armada en 1935 y se graduó de la Escuela de Pilotos Navales de Yeysk.
Participó en los combates contra los japoneses cerca del lago Jasán en 1938 y en el río Jaljin-Gol en el verano de 1939. También combatió en la Guerra Soviético-Finlandesa de 1939-1940, forjando su experiencia antes de la Gran Guerra Patria.
Un As en la Gran Guerra Patria
Desde los primeros días de la Gran Guerra Patria, Brinkó estuvo en el frente, sirviendo en el 13.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico, bajo el mando del Héroe de la Unión Soviética, el Mayor Romanenko. Defendió los cielos de Leningrado y Tallin, y participó en la defensa de la península de Hanko, donde su carácter combativo se reveló plenamente.
El 3 de julio de 1941, mientras dos cazas enemigos atacaban el aeródromo, Brinkó logró despegar bajo fuego y, directamente sobre la base, derribó uno de ellos. Un día después, destruyó un «Junkers». En otra ocasión, con bombarderos enemigos acercándose bajo una densa nubosidad, Brinkó despegó en segundos y atacó audazmente, derribando otro avión.
El 8 de julio, al regresar de un ataque a tropas enemigas, Brinkó se encontró con un bombardero enemigo de diseño desconocido. Inicialmente confundido con un Ju 88 o un Bf 110, resultó ser un avión de reconocimiento Ju 86, que derribó al segundo intento. Este avión fue recuperado y expuesto en la plaza central de Hanko.
El 24 de julio de 1941, en una batalla aérea cerca de Leningrado, Petr Brinkó, tras agotar sus municiones, derribó un Bf 110 enemigo mediante una embestida aérea. Fue admirado por su valentía y habilidad, sirviendo de inspiración a sus camaradas. Junto a su compañero, el líder de pareja Alexéi Antonenko, con quien voló desde el inicio de la guerra, fue condecorado con el título de Héroe de la Unión Soviética el 14 de julio de 1941.
Brinkó logró la mayoría de sus victorias a bordo de un caza I-16 tipo 18, con el número rojo «5» en el fuselaje. Aunque en ese momento no era el avión más moderno, su alta maniobrabilidad y buen armamento le permitieron enfrentarse con éxito a cazas enemigos más recientes.
Sacrificio y Legado Duradero
El 2 de agosto, Petr Brinkó obtuvo otra victoria, derribando un caza finlandés Fokker D-XXI. El 7 de agosto, cerca del aeródromo de Dago, destruyó un bombardero Ju 88. El 5 de septiembre, Brinkó realizó su segunda embestida aérea, derribando otro avión enemigo. Esta fue su 12.ª victoria personal, por la cual fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja.
Petr Brinkó falleció el 14 de septiembre de 1941, al no poder controlar su avión después de ser herido por un fragmento de proyectil antiaéreo y estrellarse contra una línea de alta tensión. Para entonces, había realizado más de 100 misiones de combate, con 15 aviones enemigos derribados personalmente y 2 en grupo, además de un globo de observación.
Está enterrado en una fosa común de pilotos que cayeron en la defensa de Leningrado. Fue condecorado con las Órdenes de Lenin, la Bandera Roja y la Estrella Roja, así como varias medallas. Su apellido es el primero en ser grabado en el monumento-obelisco erigido en la aldea de Zhilgorodok, y calles en Donetsk y Leningrado llevan su nombre. Una placa conmemorativa se instaló en la mina n.º 29.