A principios de la década de 1920, la empresa EKW (Eidgenossischen Konstruktion-Werkstatten) continuó trabajando en la mejora de su creación, el avión de ataque C-3603. En particular, se desarrolló la variante C-3604, equipada con un motor Saurer YS-2 de 1410 CV de potencia al despegue y una hélice de velocidad constante de 4 palas.
Además, se reforzó su armamento: las ametralladoras de las alas fueron reemplazadas por cañones FF-K 45 de 20 mm, y la carga de bombas se incrementó a 600 kg.
Desarrollo y Primeras Pruebas
El prototipo del avión (registro C-601) realizó su primer vuelo el 21 de agosto de 1944. Durante las pruebas, demostró una buena velocidad de 560 km/h. Otros dos prototipos (C-602 y C-603) fueron construidos durante el invierno de 1944-45.
Inicialmente, la KTA (Administración Federal de Aviación) encargó 100 aeronaves, pero más tarde redujo su pedido a 50. Sin embargo, el funcionamiento poco fiable del sistema de hélice y motor retrasó el desarrollo final del avión. La serie de preproducción de 10 unidades (C-604-C-613) no pudo ser lanzada hasta los años 1947-1951. Para entonces, no tenía sentido continuar la producción, ya que el C-3604 estaba irremediablemente obsoleto.
Servicio y Retirada
Los C-3604 entraron en servicio con las tropas entre noviembre de 1947 y junio de 1951, sirviendo en la 17ª compañía. Allí se les instalaron rieles subalares para cohetes no guiados de 75 mm. Los problemas con el motor nunca se resolvieron por completo, lo que resultó en incidentes.
Por esta razón, la aeronave C-604 se perdió en un accidente el 19 de septiembre de 1950. Otro ejemplar, el C-613, se estrelló mientras estaba a disposición de la fábrica de aviones «Pilatus». En 1948, el C-606 fue utilizado para remolcar el planeador N-20.1, una maqueta volante del primer avión a reacción suizo, el N-20 Aiguillon. Todos los C-3604 fueron dados de baja el 17 de febrero de 1956 y poco después desguazados.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C-3604 |
| Envergadura, m | 13.70 |
| Longitud, m | 10.25 |
| Altura, m | 3. 60 |
| Superficie alar, m2 | 28.70 |
| Peso vacío | 2840 |
| Peso normal al despegue | 4780 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Saurer YS-2 |
| Potencia, hp | 1 x 1410 |
| Velocidad máxima, km/h | 560 |
| Velocidad de crucero, km/h | 475 |
| Alcance práctico, km | 600 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 750 |
| Techo práctico, m | 11500 |
| Tripulación | 2 |
| Armamento | tres cañones de 20 mm FM-K.38 o FF-K 45, tres ametralladoras de 7.5 mm MG Browning, carga de bombas – 600 kg |
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