Origen y Desarrollo
Después del fracaso del bombardero-transporte Ca.122, los diseñadores de Aeronautica Caproni decidieron utilizar esta aeronave como base para un avión de pasajeros de 23 asientos. Este proyecto fue un encargo de la firma belga SABENA.
Características Técnicas
El prototipo, designado Ca.123, realizó su primer vuelo en marzo de 1935. Se trataba de un monoplano de ala baja de construcción mixta con veintitrés plazas, equipado con dos motores Gnome-Rhone 14K de 780 CV cada uno. El salón de pasajeros, diseñado para veinte asientos, estaba dividido en dos compartimentos.
Resultados y Legado
Sin embargo, las pruebas de vuelo no lograron impresionar al cliente. Consecuentemente, el avión permaneció como un ejemplar único, sin llegar nunca a la producción en serie.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Ca. 123 |
| Envergadura, m | 26.00 |
| Longitud, m | 17.50 |
| Altura, m | 4.15 |
| Superficie alar, m2 | 85.00 |
| Peso vacío equipado | 6200 |
| Peso normal al despegue | 10000 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Gnome-Rhone 14K |
| Potencia, hp | 2 x 780 |
| Velocidad máxima, km/h | 350 |
| Velocidad de crucero, km/h | 300 |
| Autonomía de vuelo, h | 1000 |
| Techo de servicio, m | 6300 |
| Tripulación, tripulantes | 3 |
| Carga útil | 20 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Ca.123
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