Paralelamente a la construcción del avión de reconocimiento armado Ca.127, la firma Aeronautica Caproni desarrolló un avión de reconocimiento ligero desarmado, designado Ca.146. Este modelo se concibió como un monoplano de ala alta de madera, con capacidad para dos ocupantes, enfocado en misiones de observación.
Especificaciones Técnicas
El Ca.146 estaba propulsado por un motor V-12 Isotta Fraschini Asso XI RC40 de 840 caballos de fuerza. Este potente motor le permitía alcanzar buenas prestaciones, a pesar de su estructura predominantemente de madera.
Desarrollo y Pruebas
En 1935, se construyó el único prototipo de esta aeronave, que recibió la matrícula militar MM.331. Durante las pruebas de vuelo, el Ca.146 demostró características de rendimiento bastante buenas. Sin embargo, a pesar de sus capacidades, no logró despertar el interés de los clientes de la Regia Aeronautica (Real Fuerza Aérea Italiana), lo que llevó a la no producción en serie del modelo.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Ca.146 |
| Envergadura, m | 12.60 |
| Longitud, m | 9. 54 |
| Superficie alar, m2 | 23.00 |
| Peso vacío | 1950 |
| Peso normal al despegue | 3305 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Isotta Franschini Asso XI RC40 |
| Potencia, hp | 1 x 840 |
| Velocidad máxima, km/h | 420 |
| Velocidad de crucero, km/h | 380 |
| Alcance práctico, km | 1000 |
| Techo práctico, m | 8000 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
Galería de imágenes del Caproni Ca.146
