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Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3

Publicado el junio 13, 2026 Por

Con la expansión de las posesiones italianas de ultramar, se hizo necesario aumentar el número de aviones aptos para operar en las duras condiciones de África. Surgió la necesidad de crear una máquina especializada, una especie de «caballo de batalla», similar al «Lysander» inglés o a toda una serie de aviones franceses de las firmas Nieuport y Breguet. Durante mucho tiempo, los italianos enviaron a África aviones multipropósito Caproni, que habían demostrado ser excelentes en las colonias.

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    • Desarrollo del C.3
    • El Legado del C.3
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes y diagramas del Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3
    • Cómo citar este artículo:

Desarrollo del C.3

No obstante, en 1938, el diseñador italiano Ambrogio Colombo comenzó a desarrollar una máquina especializada, designada C.3, específicamente para las fuerzas aéreas coloniales. Era un monoplano bimotor totalmente de madera con cabinas de piloto cerradas y tren de aterrizaje de rueda de cola. El proyecto estaba en la fase de preparación para la construcción en metal, pero el propio Colombo no vivió para verlo, falleciendo durante las pruebas del Ambrosini SS.4.

Los trabajos fueron continuados por Ermanno Bazzocchi, quien solo en el verano de 1943 logró completar la construcción del primer prototipo. El período de pruebas del C.3 resultó ser demasiado breve; en uno de sus vuelos posteriores, el avión sufrió un accidente debido a una falla en los motores. Mientras tanto, la situación en el país cambió drásticamente y el «avión colonial» dejó de ser relevante para la Fuerza Aérea Italiana.

El Legado del C.3

El segundo prototipo, con motores Cirrus «Major», quedó inconcluso. Después de la guerra, la documentación del C.3 fue transferida a la firma Macchi, que creó a partir de ella el avión de pasajeros de 6 plazas MB.320.

Especificaciones Técnicas

Modificación C. 3
Envergadura, m 12. 50
Longitud, m 8. 40
Superficie alar, m2 19.60
Peso vacío 1300
Peso máximo al despegue 1950
Tipo de motor 1 Motor de pistón Alfa Romeo 111
Potencia, hp 1 x 155
Velocidad máxima, km/h 317
Velocidad de crucero, km/h 290
Alcance práctico, km 1600
Techo práctico, m 6400
Tripulación, tripulantes 2
Carga útil 2 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3

Ambrosini C.3 avión colonial prototipo
Ambrosini C.3
Ambrosini C.3 avión colonial prototipo
Ambrosini C.3
Ambrosini C.3 avión colonial prototipo
Ambrosini C.3
Ambrosini C.3 avión colonial prototipo
Ambrosini C.3

Cómo citar este artículo:

APA: Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3 (). Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3. wp.archivoaereo.com. https://wp.archivoaereo.com/proyecto-de-avion-colonial-ambrosini-c-3/
VANCOUVER: Proyecto de Avión Colonial Ambrosini C.3 [en línea]. wp.archivoaereo.com; [citado 2026-06-13]. Disponible en: https://wp.archivoaereo.com/proyecto-de-avion-colonial-ambrosini-c-3/
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