El BH-7 fue un avión de caza desarrollado por la firma checoslovaca Avia. Este modelo fue creado a partir del caza BH-6 por los diseñadores Pavel Beneš y Miroslav Hain. A diferencia de su predecesor, el BH-7 incorporó un ala tipo «parasol» y un motor Hispano-Suiza 8Fb más potente.
El Avia BH-7A: Un Competidor Monoplano
El monoplano de caza monoplaza BH-7A, que se elevó por primera vez en la primavera de 1923, se presentó como un competidor directo del prototipo del biplano de caza BH-6. Utilizaba el mismo grupo motopropulsor y fuselaje básicos, pero combinado con un ala tipo parasol. El tren de aterrizaje principal del BH-7A y los radiadores dobles eran muy similares a los del BH-6.
La similitud con el BH-6 también influyó en su programa de pruebas de vuelo, que fue suspendido tras dos incidentes aéreos.
El Fracaso del Avia BH-7B de Carreras
El BH-7B se desarrolló a partir del BH-7A como un avión de carreras. Las principales modificaciones incluyeron una reducción en la envergadura y el área del ala, que además se unía directamente a la parte superior del fuselaje. Aunque equipado con un motor Hispano-Suiza 8Fb con turbocompresor, tanto el motor como el avión resultaron ser un fracaso.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | BH-7 |
| Envergadura, m | 10.40 |
| Longitud, m | 6. 84 |
| Altura, m | 2. 83 |
| Superficie alar, m2 | 18. 15 |
| Peso vacío | 885 |
| Peso normal al despegue | 1151 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Fb |
| Potencia, hp | 1 х 310 |
| Velocidad máxima, km/h | 240 |
| Velocidad de crucero, km/h | 218 |
| Alcance práctico, km | 480 |
| Tasa de ascenso, m/min | 400 |
| Techo práctico, m | 8000 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Armamento: | 2 ametralladoras delanteras de 7.7 mm |
Galería de imágenes y diagramas del Avia BH-7
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