Aleksandr Dmítrievich Bilyukin nació el 11 de septiembre de 1920 en la aldea de Zhukovo, gobernación de Smolensk. Tras finalizar la escuela de siete años y el aeroclub, trabajó en una fábrica y luego fue enviado a la escuela de vuelo. En 1940, Bilyukin se graduó de la Escuela Militar de Aviación de Borisoglebsk y llegó como subteniente al 196º IAP del Distrito Militar de Leningrado para continuar su servicio.
Defensor de Leningrado
El piloto logró su primera victoria en julio de 1941, cuando al volar su I-16, avistó y atacó a tiempo un caza enemigo. Durante casi tres años, defendió Leningrado: cubriendo la ciudad y la «Ruta de la Vida», realizando misiones de intercepción y escolta.
El 1 de agosto de 1943 fue el día más exitoso de su biografía de combate. En un combate matutino, el comandante de escuadrón, teniente superior Bilyukin, derribó un Fw-190. En la siguiente salida, en una gran batalla donde el enemigo intentó reforzar sus fuerzas durante 20 minutos, derribó tres Fw-190 adicionales.
As de Combate y Legado
Tras la derrota de los alemanes cerca de Leningrado, el 196º IAP (324ª IAD, 7º VA), comandado por el conocido as de Leningrado A. Chirkov, operó como parte del Frente de Carelia. Mientras realizaba una misión para bloquear un aeródromo enemigo en el norte de Noruega, el capitán Bilyukin, en su «Aerocobra» con el número de cola «53» y la inscripción «Aleksandr Nevski», obtuvo su última victoria al derribar un Me-109.
Durante la guerra, realizó un total de 430 salidas de combate en I-16, «Yaks» y «Aerocobras», participando en 35 combates aéreos. Derribó personalmente 22 aviones enemigos y dos en grupo. En 1957, se graduó de la VVA. En 1966, el coronel Bilyukin se retiró. Vivió y trabajó en Moscú y falleció el 24 de octubre de 1966.