El Camcopter es un VANT (Vehículo Aéreo No Tripulado) multipropósito, desarrollado por la empresa austriaca Schiebel Elektronische Geräte GmbH. El desarrollo de este VANT comenzó a principios de los años 90. El Camcopter es un VANT de despegue vertical diseñado para observación, designación de objetivos, detección de minas y levantamientos topográficos.
Tecnología de Bordo y Control
Para estos fines, el Camcopter está equipado con una cámara CCD a color que transmite video en tiempo real. El control del VANT se realiza desde una Estación de Control Terrestre (GCS). Su sistema de gestión autónoma incluye un Sistema de Navegación Inercial (INS) combinado con un sistema de posicionamiento DGPS. Para una determinación precisa de la posición del VANT y de los objetivos, se utilizan datos informáticos generados en base a un Sistema de Información Geográfica (GIS).
Hitos y Adopción
En 1996, el Camcopter fue presentado a representantes del Ministerio de Defensa israelí, los ejércitos italiano y sueco, y el Cuerpo de Marines de EE. UU. Se firmó un contrato para el suministro de un VANT a los Estados Unidos, y un vuelo de demostración tuvo lugar en 1997 en Fort Benning. La producción en serie del VANT comenzó en 1998.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Camcopter |
| Diámetro del rotor principal, m | 3.02 |
| Longitud, m | 2.50 |
| Altura, m | 0.80 |
| Anchura, m | 0.80 |
| Peso vacío | 40 |
| Peso máximo al despegue | 66 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón |
| Potencia, hp | 1 x 15 |
| Velocidad máxima, km/h | 102 |
| Velocidad de crucero, km/h | 90 |
| Con transmisión de datos estándar | 10 |
| Con transmisor mejorado | 80 |
| Autonomía de vuelo, h | 6 |
| Tasa de ascenso, m/min | 18 |
| Techo práctico, m | 1700 |