La empresa Hockaday Aircraft Corp fue fundada por Noel R. Hockaday en 1937 en Burbank, California. En 1939, la compañía probó el prototipo de monoplano de ala alta Noelcraft (NX18933) con un motor Allied Monsoon de 100 hp.
Sin embargo, los trabajos posteriores se suspendieron debido al inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Orígenes y Desarrollo Inicial
Los trabajos en el avión se reanudaron en 1944. El avión modificado, que cambió su designación a Hockaday CF-130 Comet, realizó su primer vuelo en junio de 1944.
Características Técnicas del Comet
Era un monoplano de ala alta biplaza con tirantes. Estaba equipado con un motor Franklin 6AC de 130 hp. Como planta motriz alternativa, se podía utilizar un Continental C-125 de seis cilindros y 125 hp.
El avión Hockaday Comet superó con éxito las pruebas, pero no entró en producción en serie.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Comet |
| Envergadura, m | 10.06 |
| Longitud del avión, m | 6.76 |
| Altura del avión, m | 3. 50 |
| Superficie alar, m2 | 14.50 |
| Peso vacío | 432 |
| Peso máximo al despegue | 726 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Continental C-125 |
| Potencia, kW | 1 x 125 |
| Velocidad máxima, km/h | 230 |
| Velocidad de crucero, km/h | 210 |
| Alcance práctico, km | 800 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 348 |
| Techo práctico, m | 5800 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del Hockaday CF-130 Comet
 Hockaday CF-130 Comet |
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