Couzinet 21

Desarrollo y Propósito

A finales de los años 20, René Couzinet, en paralelo a su trabajo en aviones de largo alcance, inició el diseño de aeronaves de transporte. El Couzinet 21 fue el primero de estos, concebido principalmente para el transporte de correo.

Características Técnicas y Pruebas

Este monoplano de ala baja, fabricado en madera y con capacidad para tres tripulantes, estaba impulsado por tres motores Walter Vega I de 85 CV cada uno. Su vuelo inaugural se produjo en febrero de 1931. Sin embargo, las pruebas revelaron que la potencia de los motores era claramente insuficiente, lo que impidió que el avión recibiera pedidos.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Couzinet 21
Envergadura, m	16.16
Longitud del avión, m	10.94
Altura del avión, m	2.60
Superficie alar, m2	34.40
Peso vacío	1317
Peso máximo al despegue	1869
Tipo de motor	3 Motor de pistón Walter Vega I
Potencia, hp	3 x 85
Velocidad máxima, km/h	200
Velocidad de crucero, km/h	175
Techo de servicio, m	5500
Tripulación, tripulantes	3

Galería de imágenes y diagramas del Couzinet 21

Couzinet 21

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