Diseño y Construcción Inicial
El avión de carreras B-2 Racer fue construido en 1934 por la empresa Brown Aircraft Co. Era un monoplano de ala baja monoplaza de construcción mixta con tren de aterrizaje fijo. Estaba equipado con un motor Menasco B-6 de 160 CV.
Este avión, apodado «Miss Los Angeles», debutó en 1934 en las famosas National Air Races.
Éxitos Tempranos en Competición
Pilotado por Roy Minor, el B-2 (NR255Y) consiguió el primer lugar en su debut, alcanzando una velocidad de 213.257 millas por hora. Poco después, el equipo sumó un segundo puesto en el Thompson Trophy, demostrando su competitividad.
Entre 1935 y 1937, el avión participó regularmente en diversas carreras aéreas. Sin embargo, en estas competiciones posteriores, no logró superar el quinto puesto.
Modificaciones y Accidente Fatal
En 1938, el B-2 Racer sufrió un accidente y fue reconstruido en 1939 con nuevas alas y un tren de aterrizaje retráctil. Sin embargo, pronto se revirtieron las modificaciones al comprobar que las innovaciones solo habían empeorado las características de la aeronave.
Ese mismo año, durante el Greve Trophy, el piloto Lee Williams se estrelló fatalmente debido a un fallo del motor, marcando el trágico fin del B-2 Racer.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | B-2 |
| Envergadura, m | 5.87 |
| Longitud del avión, m | 6.04 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Menasco B-6 |
| Potencia, hp | 1 x 160 |
| Velocidad máxima, km/h | 371 |
| Tripulación | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del B-2 Racer
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