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Bleriot-SPAD S.XX

Publicado el junio 19, 2026 Por

El avión Bleriot-SPAD (Societe pour L’ Aviation et Ses Derivees) S.XX, desarrollado a partir del modelo no del todo exitoso Bleriot-SPAD S.XVIII, diseñado por André Herbemont y armado con un cañón, presentaba un concepto inusual. Era un caza en el que un segundo miembro de la tripulación manejaba una ametralladora Lewis montada en una torreta en la cabina trasera.

Table of Contents

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    • Diseño del Bleriot-SPAD S.XVIII (Base del S.XX)
    • Éxito en Pruebas y Récords Establecidos
    • Variantes y Desarrollos Posteriores del S.XX
    • Especificaciones Técnicas
  • Galería de imágenes y diagramas del Bleriot-SPAD S.XX
    • Cómo citar este artículo:

Diseño del Bleriot-SPAD S.XVIII (Base del S.XX)

El S.XVIII era un biplano con alas de envergadura diferente, cada una con un montante aerodinámico en forma de I. El ala superior tenía un considerable diedro, mientras que la inferior, donde se instalaban los alerones, era recta. El fuselaje de madera presentaba una construcción monocasco.

Éxito en Pruebas y Récords Establecidos

El famoso piloto de pruebas Sadi Lecointe realizó el primer vuelo del prototipo desde el aeródromo de Buc el 7 de agosto de 1918. Las pruebas operativas fueron tan exitosas que se recibió de inmediato un pedido de 300 aviones de este tipo, pero debido al final de la guerra, solo se construyeron 100.

Entre 1918 y 1922, los aviones S.XX establecieron un gran número de récords. Estos incluyeron un récord mundial de velocidad de 230 km/h en 1918 con un pasajero, y un récord mundial de altitud de 8900 m en julio del año siguiente.

Variantes y Desarrollos Posteriores del S.XX

Uno de los dos ejemplares modificados del S.XX, con un área de ala y timón de cola aumentadas y un timón de dirección desequilibrado, fue uno de ellos; el segundo ejemplar modificado fue construido y vendido a Japón. Además, un hidroavión experimental monoplaza de caza, armado con ametralladoras dobles sincronizadas, incorporaba un ala como la del S.XX y estaba equipado con nuevos flotadores diseñados por Tellier.

Especificaciones Técnicas

Modificación S.XX
Envergadura, m 9.72
Longitud, m 7.30
Altura, m 2.80
Superficie alar, m2 30.00
Peso vacío 867
Peso normal al despegue 1306
Tipo de motor 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Fb
Potencia, hp 1 x 300
Velocidad máxima, km/h 229
Velocidad de crucero, km/h 217
Alcance práctico, km 400
Techo práctico, m 8000
Tripulación, tripulantes 1-2
Armamento 2 ametralladoras Vickers sincronizadas de 7.7 mm frontales y una o dos ametralladoras Lewis de 7.7 mm en un montaje anular en la cabina trasera.

Galería de imágenes y diagramas del Bleriot-SPAD S.XX

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Cómo citar este artículo:

APA: Bleriot-SPAD S.XX (). Bleriot-SPAD S.XX. wp.archivoaereo.com. https://wp.archivoaereo.com/bleriot-spad-s-xx/
VANCOUVER: Bleriot-SPAD S.XX [en línea]. wp.archivoaereo.com; [citado 2026-08-18]. Disponible en: https://wp.archivoaereo.com/bleriot-spad-s-xx/
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Cazas (PGM) Etiquetas:Francés

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