El Bréguet 900 fue un planeador deportivo monoplaza, desarrollado por la compañía francesa Bréguet. Su diseñador principal fue Georges Ricard. El prototipo (F-CCBA) realizó su primer vuelo el 17 de junio de 1948, marcando el inicio de Br.900 como el primer planeador de la empresa.
Conocido extraoficialmente como Louisette, el Br.900 era un planeador de ala media construido en madera, caracterizado por un fuselaje de sección ovalada. Sus alas, con una envergadura de 14,35 metros, contribuían a su diseño aerodinámico.
Récords y Logros Notables
Poco después de sus vuelos de prueba iniciales, el planeador estableció nuevos récords franceses de distancia. Paul Lepanse voló el Br.900 una impresionante distancia de 470 kilómetros, un hito que fue superado posteriormente por Roger Biagi, quien logró volar 525 kilómetros.
Además, el Br.900 estableció un nuevo récord nacional de velocidad en un recorrido triangular, alcanzando los 100 km/h. A pesar de estos logros notables en el ámbito nacional, el planeador no tuvo éxito en las competiciones internacionales.
Variantes y Producción
Durante su período de producción en serie, se fabricaron un total de dos planeadores Br.900. A estos se sumaron seis unidades del Br.900S, una variante mejorada que incluía frenos aerodinámicos Schempp-Hirth, una nueva cúpula de cabina y un timón de dirección ampliado.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Br.900S |
| Envergadura, m | 14.35 |
| Longitud, m | 6.47 |
| Alargamiento | 15.85 |
| Superficie alar, m2 | 12.90 |
| Carga alar, kg/m2 | 23.80 |
| Peso vacío | 211 |
| Peso máximo al despegue | 306 |
| Velocidad máxima, km/h | 180 |
| Máxima relación de planeo | 27 |
| Velocidad de máxima relación de planeo, km/h | 78 |
| Tasa de descenso mínima, m/s | 0.75 |
| Velocidad de mínima tasa de descenso, km/h | 73 |
| Tripulantes | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del Bréguet 900 Louisette
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